這種閥門分類方法是根據原理、功能、結構來劃分的，是國內外最常用的分類方法。一般分為閘閥、截止閥、節流閥、儀表閥、柱塞閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、止回閥、安全閥、疏水閥、調節閥、底閥、過濾器、排污閥等。

因為閥門應用廣泛，所以起著非常重要的作用。比如在電廠，閥門可以控制鍋爐和汽輪機的運行；在石油和化工生產中，閥門還控制著所有生產設備和工藝流程的正常運行。其他部門也是如此。然而與其他產品相比，閥門往往被忽視。例如，在安裝機器設備時，人們往往只關注主要的機器設備，而忽略了閥門。這將降低整個生產效率或停止生產，或造成各種其他事故。因此，閥門的選擇、安裝和使用必須認真負責。

電力閥門是一種常用的帶驅動方式的閥門，通常稱為閥門電動裝置。閥門電動裝置的特點是:
1、能快速啟閉，能大大縮短閥門啟閉所需的時間；
2、可大大降低操作人員的勞動強度，尤其適用于高壓大口徑閥門；
3、適合安裝在不能手動操作或難以接近的位置，易于實現遠距離操作，安裝高度不受限制；
4、有利于整個系統的自動化；
5、電源比氣源和液源更容易獲得，其導線的鋪設和維護也比壓縮空氣和液壓管道簡單得多。

閥門電動裝置的缺點是結構復雜，在潮濕的地方使用比較困難。在爆炸性介質中使用時，必須采取隔爆措施。

閥門電動裝置根據閥門驅動的類型可分為Z型和Q型兩大類。
Z型閥門：電動裝置的輸出軸可以多次旋出，適用于驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等。
Q型閥門：電動裝置的輸出軸只能旋轉90°，適用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。根據防護類型，有普通型、隔爆型(用B表示)、耐熱型(用R表示)和三合一型(即戶外、防腐隔爆型，用S表示)。

閥門電動裝置一般由傳動機構(減速器)、電機、行程控制機構、扭矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。
氣動和液壓閥門:
氣動閥門和液壓動力是由具有一定壓力的空氣、水或油，以及氣缸(或液壓缸)和活塞的運動來驅動的。一般氣動氣壓小于0.8MPa，液壓或油壓2.5MPa~25MPa?；蚋裟らy；旋轉氣液驅動裝置用于驅動球閥、蝶閥或旋塞閥。液壓裝置驅動力大，適合驅動大口徑閥門。例如，當它用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥時，活塞的往復運動必須轉化為旋轉運動。氣動膜片除了氣缸或液壓缸的活塞外，不用于驅動，由于其行程小，驅動力小，所以主要用于調節閥。

手動閥門:
手動閥門是最基本的駕駛模式閥門。包括用手輪、手柄或扳手直接驅動和用傳動機構驅動。當閥門的啟動扭矩較大時，可以通過齒輪或蝸輪傳動來驅動，達到省略的目的。齒輪傳動分為直齒輪傳動和錐齒輪傳動。齒輪減速比小，適用于閘閥和截止閥，而蝸輪減速比大，適用于旋塞閥、球閥和蝶閥。